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[单选题]

船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中,则会加大中拱弯矩。

A.波峰

B.波谷

C.波长的1/3处

D.波谷与波峰之间

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第1题
某75米国内航行集装箱船航区为近海航区,于2012年7月11日安放龙骨,在完成建造检验并取得船舶检
验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?()

A.按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途

B.在远海航区航行

C.在遮蔽航区航行

D.在集装箱内装载爆炸品

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第2题
当船舶首部舱右舷装载较多,尾部舱左舷装载较多,且船斜置于波长接近于船长的波浪中时,船舶可能产生的变形是()。

A.中垂变形

B.中拱变形

C.扭转变形

D.横向变形

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第3题
耙吸挖泥船的优越性有()。

A.良好的航海性能

B. 具有自航、自挖、自载和自卸能力

C. 在作业中处于航行状态

D. 对在航道中的其他船舶影响较小

E. 所需锚缆索具、绞车等设备简单

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第4题
耙吸挖泥船的优越性有()。

A.良好的航海性能

B. 具有自航、自挖、自载和自卸能力

C. 在作业中处于航行状态

D. 对在航道中的其他船舶影响较小

E. 所需锚缆索具、绞车等设备简单

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第5题
国内航行船舶进出港口、港外装卸站,应当向海事管理机构报告船舶的()等情况

A.航次计划

B.适航状态

C.船员配备

D.客货载运

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第6题
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告的航行状态显示为“3”,其含义是()。

A.在航行中

B.锚泊

C.未受指令

D.灵活性受限制

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第7题
船舶航行中确定本船的船舶领域大小要考虑的主要因素是()。

A.本船的吨位和尺寸

B.水域的交通密度

C.本船的速度

D.本船的运动状态

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第8题
船舶航行中,如果漂浮状态为正浮状态,则符合以下()情况。

A.重心和浮心重合

B.重心在船长的中点

C.重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等

D.重心和浮心到船舯的距离不相等上

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第9题
当一个水域中的船舶密度大于最佳密度时,水域便()。

A.处于拥挤状态

B.提高交通效率

C.更加安全

D.可自由航行

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第10题
当一个水域中的船舶密度小于最佳密度时,水域()。

A.处于拥挤状态

B.不会拥挤

C.安全受到威胁

D.可自由航行

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