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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

手动模式下，非主控端司机室尾灯为（)。

A.开

B.关

C.不明

D.以上不正确

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第1题

CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时，列车长顺时针旋转车长集控开关以激活（站台)侧车门，手动解锁本地车门引导旅客乘降。（)

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第2题

调试列车在区间停车时，司机要监督好车上调试人员严禁打开司机室侧门，如有需要打开司机室侧门下车时，应在操纵端下车(非操纵端禁止上下人)司机应将主控手柄拉到快速制动位，报告()，经()同意后，调试人员方可下车。

A.调试负责人、调试负责人

B.行车调度员、行车调度员

C.调试负责人、行车调度员

D.行车值班员、行车值班员

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第3题

CRH380A（L)系列动车组紧急复位时，将制动手柄置于“（)”位，按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。

A.运转

B.制动

C.快速

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第4题

CRH1动车组的边门置本地操作模式后，激活端司机室仍可集控将其关闭。（)

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第5题

司机台开锁后受电弓无法升起，仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否被按下。（)

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第6题

站后折返时，待列车折返作业完毕后，到达司机确认车门、安全门开启后从非运行端第一扇车门下车（非运行端第一扇车门或安全门切除时，依次往后续车门下车)

A.司机室侧门开启

B.车门开启

C.应急门开启

D.安全门开启

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第7题

CRH1A动车组车辆间的制动混合和动力制动及摩擦制动的混合是由主车辆控制单元控制的。在非回送模式下，主车辆控制单元持续监控不来自（)信号。

A.主控手柄

B.自动速度控制系统

C.ATC系统的制动要求

D.ATC系统

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第8题

下列属于电客列车信号类故障应急处置的故障有（)

A.信号屏黑屏、花屏、显示不正常

B.RM模式下无法定位升级

C.DMI屏上显示无线打叉

D.ATO无法动车

E.DMI屏显示两端司机室占有

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第9题

单机或牵引车辆运行，遇运行距离超过2km的作业地点、不宜调车人员站立单机、牵引不宜调车人员站立的车辆时，准许调车人员进入司机室。调车人员禁止进入非操纵端和机械间，不得影响乘务员工作、动用机车内的工具和设备。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

在各项控制单元动作时，如果发生控制故障时，司机可到电气室按液压控制继电器或手动打阀，以完成生产任务。（)

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