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[判断题]

1号线电动客车车辆编号为五位(字母加数字),第一位字母为线路号,中间三位为车组号,最后一位为编组顺序号。()

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第1题
线路上断路器、隔离刀闸编号按编电杆顺序从01号开始前面加字母K(表示断路器)、G(表示隔离开关)组成,如:G01表示1号隔开。()
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第2题
尾部最后一辆(含调向后变为尾部最后一辆)因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风故障处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验,确认列车制动机试验良好,采用调编或尾部加挂车方法的,确认故障车制动良好()此题为判断题(对,错)。
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第3题
下列对一号线电动客车正线动调规定描述正确的是()。

A.正线调试必须至少安排双人值乘,作业中严格执行“一人操纵一人监控”的规定,调试作业过程中监控司机不得操纵列车

B.调试电动客车出入车辆段(场)按列车办理,司机提前2小时出勤,认真确认《调试、试验作业任务书》的内容及速度,及驾驶模式按规定整备电动客车,严格执行行车规章

C.列车在正线调试时,司机要密切注意列车运行前方的线路及接触网状态,严格遵守调试的速度和线路限制速度

D.每次动车前,司机要得到调试负责人的同意,认真确认信号、进路、道岔,运行时要集中精力,严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行,严禁超速驾驶

E.每次动车前,司机要得到行车调度员的允许,认真确认信号、进路、道岔,运行时要集中精力,严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行,严禁超速驾驶参考

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第4题
电动客车出车辆段(场)的流程?

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第5题
地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。
地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。

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第6题
旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()。

A.打开

B.加锁

C.拆除

D.随意开关

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第7题
国际标准的光纤色谱是怎样的?目前主要使用的光缆型号为GYTA53-48B1、GYTS-12B1,请说明各字母和数字所代表的含义和两种光缆所使用的敷设方式。

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第8题
电动客车脱轨、倾覆应急处置程序错误的是?
A、列车发生脱轨、倾覆、挤岔、冲突,司机立即停车,正线载客列车应播放临时停车广播安抚乘客,未经行车调度员/车辆段(场)调度员允许严禁动车

B、载客列车需确认客室照明、通风开启,客室有无人员伤亡

C、检查车辆位置是否影响邻线,下车时须经行车调度员/车辆段(场)调度员)允许,降下受电弓,拔出主控钥匙,穿好荧光衣携带手持台、对讲机下车查看,将现场情况汇报行车调度员/车辆段(场)调度员

D、正线需要疏散乘客时根据行车调度员指令配合车站做好乘客疏散工作,疏散完毕后关闭列车激活控制,待抢险救援组人员到达现场后,司机做好配合参考

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第9题
凭自身动力调动电动客车时,司机到DCC车辆段(场)调度员处领取()并明确调车作业内容。

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第10题
驾驶工程车、电动客车、特种设备车辆的人员,必须持有相应()。变更驾驶机(车)型前,必须经过相应的技术培训并考试合格。

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