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关于土质路堤施工技术要领，叙述错误的是（）。
A.原地面纵坡大于15%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实
B.填筑路堤宜采用水平分层填筑施工
C.必须根据设计断面，分层填筑、分层压实
D.路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡
A . 锥体和台后路基填土，宜采用顺序作业，填土和夯实作业应避免相互干扰;
B . 锥体护坡上可以停放夯具;
C . 锥体坡面铺砌时对填石路堤边坡的码砌宜与逐层填筑保持在同一高度;
D . 作业人员不得在护坡下休息。
根据场景，回答{TSE}问题： 场景(一)某新建三级公路，设计车速40 km／h，路线全长24 km，其中部分合同段中填方路基情况如下：
B合同段施工时，施工单位采用粒料桩处理软基，路基填筑时，采用235 kW的履带式推土机进行初平，110kW平地机整平，6 t的双轮光轮压路机碾压，含水量控制在最佳含水量±1%。施工单位填筑完成后，经监理工程师检测，压实度未达到相关要求。 {TS}有高填方路堤的是（）合同段。
A. A
B. B
C. C
D. D 【答案】D。水田或常年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6 m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20 m以上时，称为高填方路堤。
A.过渡段的桥台基坑应以原土分层填筑
B.回填工作在隐蔽工程验收合格后进行
C.过渡段级配碎石施工每层的压实厚度不应大于15cm
D.过渡段填料填层应与相邻的路堤及锥体同时施工
E.路桥过渡段地基挤密桩加固可以在桥涵结构完成后施工
A.钢筒式静态压路机
B.重型振动压路机
C.重型静力压路机
D.轮胎压路机
背景
某高速公路路基宽28.00m，沥青混凝土路面，设计行车时速为120km/h。在中心桩号K8+320m处有一座5×30m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台。0号桥台位于水田区域，路基填土高6. 5m，地质情况为：表层3. 5m厚淤泥质黏土，其下为泥岩。设计要求：桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑；台背全部采用砂砾石填筑，并在顶面设防水层，避免地表水渗。
施工单位严格按设计要求施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。
问题：
指出0号桥台桥头路基设计中对防治桥头跳车不当之处。
