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[判断题]

变压器空载运行时的功因数是很低的,是滞后性的。（)

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第1题

异步电动机空载运行时（)。

A.定子边的功率因数很高

B.定子边的功率因数很低

C.转子边的功率因数很高

D.转子边的功率因数很低

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第2题

变压器的空载损耗是变压器加额定电压空载运行时的()。

变压器的空载损耗是变压器加额定电压空载运行时的（)。

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第3题

空载变压器投入运行时，励磁涌流的最大峰值可达到变压器额定电流的6～8倍。（)

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第4题

变压器并列运行的理想状况为：空载运行时，并列运行的各台变压器绕组之间有环流。（)

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第5题

变压器安装后试运行时所进行的5次空载全电压冲击合闸，其主要目的是考验()对继电保护的影响。

变压器安装后试运行时所进行的5次空载全电压冲击合闸，其主要目的是考验（)对继电保护的影响。

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第6题

变压器空载运行时，副边绕组电流为零，因此副边磁动势等于零。（)

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第7题

一台三相八极感应电动机的电网频率50Hz,空载运行时转速为735转/分,此时转差率为0.04。（)

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第8题

一台三相八极感应电动机的电网频率50Hz,空载运行时转速为735转/分,当转差率为0.04时,转子的电势频率为1Hz。（)

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第9题

可持续发展亟待解决的问题有（）。 _

A.地区发展不平衡

B.社会保障体系不健全，城乡就业压力大

C.经济结构不尽合理，市场经济运行机制不完善，能源结构中清洁能源比重仍然很低

D.基础设施建设滞后，国民经济信息化程度依然很低

E.自然资源开发利用中的浪费现象突出，环境污染仍较严重，生态环境恶化的趋势没有得到有效控制

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第10题

空载扰动试验的目的是在于实测水轮机调节系统()特性,求取机组在()运行时的最佳()参数,从而使机组在调节过程中满足()的要求。

空载扰动试验的目的是在于实测水轮机调节系统（)特性,求取机组在（)运行时的最佳（)参数,从而使机组在调节过程中满足（)的要求。

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