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A.电缆应敷设在壕沟内，沿电缆全长的上、下紧邻侧铺以厚度不少于100mm的软土或砂层
B.沿电缆全长应覆盖宽度不小于电缆两侧各50mm的保护板，保护板宜用混凝土制作
C.位于城镇道路等开挖较频繁的地方，可在保护板上层铺以醒目的标志带
D.位于城郊或空旷地带，沿电缆路径的直线间隔约100m、转弯处或接头部位，应竖立明显的方位标志或标桩
A.摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活
B.直线和不设超高的平曲线段，应由中心向两侧碾压
C.设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压
D.纵、横接缝(槎)均应设斜槎
E.纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少
A.地铁正线及辅助线钢轨应依据近、远期客流量，并经技术经济综合比较确定，宜采用60kg/m钢轨，不可采用50kg/m钢轨
B.钢轨-钢轨系统轨道的标准轨距应采用1435mm
C.地铁轨道尽端应设置车档。设在正线、折返线和车辆试车线的车档应能承受以15km/h速度撞击时的冲击荷载
D.地面正线宜采用混凝土枕碎石道床
E.车场库内线应采用长枕式整体道床
B、气瓶车应停靠在固定车位处，并应采取固定措施，在充气作业中严禁移动。
C、气瓶车固定车位最大储气容积不应大于30000m3。
D、加气柱宜设在固定车位附近，距固定车位2～3m。加气柱距站天然气储罐不应小于12m，距围墙不应小于6m，距压缩机室、调压室、计量室不应小于6m，距燃气热水炉室不应小于12m。
