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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在电控柴油喷射系统中，只有共轨式电控喷油系统是一种全新的电控柴油喷射系统，其他系统都是在Bosch公司喷油泵的基础上增设电控系统而构成，在技术上没有实质性的进步。（)

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第1题

共轨式柴油喷射系统在电/液控制喷油器上方设置了一个电磁式二位三通阀，由电控单元根据柴油机工况要求而决定的共轨压力和电磁阀通电持续时间移（)。

A.循环喷油量

B.喷油时刻

C.喷油始点

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第2题

在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、________和________。

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第3题

在高压共轨式柴油喷射系统中，为了保证发动机能可靠起动，当高压泵停止转动时，其止回阀将关闭燃油回流通道，此时低压通道内保持的油压在（)

A.100MPa以上

B.50MPa以上

C.100kPa以上

D.50kPa以上

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第4题

目前,电控单体泵系统和高压共轨系统的最高喷射压力已达10MPa,大负荷时柴油机的烟度可大幅度降低。（)

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第5题

在高压共轨式柴油喷射系统中，燃油压力的产生与发动机转速和负荷有关。（)

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第6题

根据《柴油车排放污染防治技术政策》，为达到相当于欧洲第四阶段排放控制水平的排放控制要求，新生产

柴油车及车用柴油机可采用()的综合治理技术路线。

A．新型燃油泵、高压燃油喷射、废气再循环(EGR)、增压、中冷等技术相结合

B．电控燃油高压喷射(如电控单体泵、电控高压共轨、电控泵喷嘴等)、增压中冷、废气再循环(EGR)及安装氧化型催化转化器等技术相结合

C．更高压力的电控燃油喷射、可变几何的增压中冷、冷却式废气再循环(EGR)、多气阀技术、可变进气涡流等，并配套相应的排气后处理技术的

D．更高压力的电控燃油喷射、可变几何的增压中冷、冷却式废气再循环(EGR)、多气阀技术、可变进气涡流

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第7题

在汽油发动机电控喷油系统中，采集发动机负荷信号的传感器是（)。

A.曲轴位置传感器

B.凸轮轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.加速踏板位置传感器

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第8题

当电源电压变化时，汽油机燃油喷射电控单元ECU将对喷油时间进行修正，其进行修正的基准电压值是（)

A.10V

B.5V

C.12V

D.14V

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第9题

康明斯6B系列电控柴油机采用高压共轨燃油系统。（)

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第10题

为什么汽油机电控喷油系统必需设置空气流量传感器？

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