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高速铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及避难线。()

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第1题
铁路线路分为正线、()、()、()及安全线等。

A.站线

B.段管线

C.岔线

D.货物线

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第2题
铁路线路分为正线、()及安全线和避难线。

A.站线、段管线、岔线

B.到发线、安全线、牵出线

C.站线、调车线、岔线

D.到发线、段管线、牵出线

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第3题
铁路线路分为正线、站线、()线、岔线及特别用途线。
铁路线路分为正线、站线、()线、岔线及特别用途线。

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第4题
货物线、段管线、站(边)修线及岔线上调车,应派员检查线路(走行线除外)及停留车情况,再进行作业。()
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第5题
安全线和避难线属于()。

A.站线

B.段管线

C.岔线

D.特别用途线

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第6题
线路分为正线、试车线、车场线(车辆段、停车场内线路统称车场线)。()
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第7题
南昌地铁1号线线路分为正线、()(含出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线、安全线)、定修段(停车场)线

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第8题
()是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

A.安全线

B.岔线

C.站线

D.正线

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第9题
进入货物线、岔线、段管线取送车,应检查哪些?

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第10题
背景资料某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺

背景资料

某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为1级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。

针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。

问题

1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。

2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。

3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械?

4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。

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