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[单选题]

由于滚动轴承间隙过小或润滑不良致使轴承工作时发出尖锐哨音,应及时()。

A.清洗轴承

B.重新润滑

C.更换轴承

D.调整间隙,并对轴承进行清洗,重新润滑

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第1题
柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。

A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落

B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷

C.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

D.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷

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第2题
轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些,在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。()
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第3题
滚动轴承各滚动面产生表面剥离最基本的原因是材料表层发生早期疲劳,其主要原因有()。

A.轴承材料或热处理不良

B.轴承在长期使用中受交变载荷的作用

C.轴承滚动面发生腐蚀或电蚀

D.滚动表面发生局部外伤、过载、偏载而引起接触应力增大

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第4题
滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。()
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第5题
对于采用稀油润滑的滚动轴承,轴承在静止状态下,正常油位线应在最下面滚动体直径的()处。

A.1/5

B.1/3~1/2

C.1/4

D.3/4

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第6题
汽轮机通流部分动静摩擦的主要原因是动静部套加热或冷却时膨胀或收缩不均匀;动静间隙调整不当;汽缸法兰加热装置使用不当;受力部分机械变形超过允许值;转子套装部件松动、位移;();转子挠曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车;通流部件破损或硬质杂物进入通流部分。

A.机组强烈振动

B.推力或支持轴承损坏

C.转子不对中

D.轴承润滑不好

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第7题
压缩机在运转中轴承温度过高其主要原因有()。

A.润滑油进油量不足

B.进油温度过高

C.轴瓦间隙过小

D.压缩机功率过大

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第8题
自动变速器出现整体的振动现象,大多数是由于()所引起的。

A.制动器或离合器摩擦盘片磨损过大

B.工作液压过高

C.液力变矩器动平衡不良

D.轴承运转卡滞

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第9题
环节印是由于跳车引起的,而引起跳车的主要原因是()。

A.退火温度过高

B.拉伸力过大

C.退火不均匀,酸洗不干净,润滑不均匀或润滑不良,芯杆太细,芯头在拉模中的位置调整不当

D.拉伸中心线与支配中心线不重合

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第10题
发动机异响的主要原因是()。

A.润滑不良

B.零部件磨损严重

C.间隙过大

D.以上均是

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