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直流电力机车作为补机重联时,应当关闭分配阀缓解塞门。()

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第1题
列车平均总重等于()。

A.总重吨公里÷本务机车走行公里

B.载重吨公里÷运用重车车辆公里

C.区段载重吨公里÷区段公里

D.总重吨公里÷本务、重联、补机走行公里之和

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第2题
列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,必须使用调车作业通知单。()
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第3题
HXD3型电力机车最多可以实现同型号的()台机车重联。

A.3

B.4

C.5

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第4题
直流断路器紧急分闸按钮只跳开本断路器,联跳邻站,不启动重合闸()
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第5题
直流电力机车运行中转空气位操作时,电空转换阀必须转向空气位()
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第6题
以下选项中影响程度最大的安全事故是哪一项?()

A.野蛮作业导致机柜门变形不能关闭

B.登高作业的电缆接头掉入机框中形成安全隐患

C.登高作业不慎掉下工具造成散热风扇叶片损坏

D.机房直流配电单接电操作引起电源短路

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第7题
下列关于市值重估的说法,不正确的是()。A.商业银行应当对交易账户头寸按市值每日至少重估一次价值

下列关于市值重估的说法,不正确的是()。

A.商业银行应当对交易账户头寸按市值每日至少重估一次价值

B.商业银行应尽可能地按照模型确定的价值计值

C.按模型计值是指以某一个市场变量作为计值基础,推算出或计算出交易头寸的价值

D.商业银行进行市值重估时可以采用盯市和盯模的方法

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第8题
直流电力机车空气位操作单缓机车必须下压手柄()
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第9题
下列关于市值重估的说法,不正确的是()。 A.商业银行应当对交易账户头寸按市值每日至少重估一次

下列关于市值重估的说法,不正确的是()。

A.商业银行应当对交易账户头寸按市值每日至少重估一次价值

B.商业银行进行市值重估时可以采用盯市和盯模的方法

C.按模型计值是指以某一个市场变量作为计值基础,推算出或计算出交易头寸的价值

D.商业银行应尽可能地按照模型确定的价值计值

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第10题
直流电力机车制动缸的压力受容积室压力的控制()
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