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[单选题]

钢承受对称循环交变应力时疲劳极限用()来表示。

A.σ

B.σ3

C.σe

D.σ-1

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第1题
图示带横孔的圆截面钢杆,承受非对称循环的轴向外力作用,该力的最大值为F,最小值为0.2F,材料的
强度极限σb=500MPa,对称循环下拉压疲劳极限敏感因数ψσ=0.05,杆表面经磨削加工,疲劳安全因数nf=1.7,试计算外力F的许用值。

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第2题
钢材疲劳极限的含义是() A.试件在一定的应力作用下,达到破坏的时间 B.试件在交变

钢材疲劳极限的含义是()

A.试件在一定的应力作用下,达到破坏的时间

B.试件在交变应力作用下,直到破坏所经历的应力交变周期数

C.试件在均匀递加应用作用下发生断裂时的最大应力

D.试件在交变应力下在规定的周期内不发生断裂的最大应力

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第3题
材料的承载能力不是由其屈服强度来控制,而是决定于材料的韧性的是____A.承受交变接触应力的零件B

材料的承载能力不是由其屈服强度来控制,而是决定于材料的韧性的是____

A.承受交变接触应力的零件

B.低应力脆断零件

C.承受弯曲和扭转的轴类零件

D.纯剪或纯拉伸零件

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第4题
材料发生疲劳破坏时,承受的应力主要是()。

A.不变应力

B.单向应力

C.交变应力

D.冲击应力

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第5题
循环特性的变应力是()。

A.对称循环变应力

B.脉动循环变应力

C.非对称循环变应力

D.静应力

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第6题
疲劳试验发现,在最大应力相同的条件下,应力循环对称系数越大,则金属断裂前所能承受的应力循环次数越多。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
疲劳破坏就是指压力容器承受周期性变化得交变载荷,产生交变应力得集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。()
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第8题
疲劳损伤积累理论认为,当零件的应力()疲劳极限时,每一次载荷循环都会对零件造成一定
量的损伤,并且这种损伤是可以积累的。

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第9题
疲劳损伤积累理论认为,当零件的应力低于()时,应力循环不会对零件造成损伤。A.强度极限B.屈服极限C

疲劳损伤积累理论认为,当零件的应力低于()时,应力循环不会对零件造成损伤。

A.强度极限

B.屈服极限

C.弹性极限

D.疲劳极限

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第10题
汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。

A.材料结构缺陷,交变载荷的循环次数及交变应力大小

B.疲劳磨损,结构设计及交变应力大小

C.载荷强度,疲劳强度及交变应力大小

D.疲劳强度,交变应力大小及交变载荷的循环次数

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