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[单选题]

客运专线铁路,列车运行速度v=200km£¯h时,区间正线间的线间的线间距为()。

A.4000mm

B.4200mm

C.4400mm

D.4600mm

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第1题
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。

A.4400

B.4800

C.4600

D.50000

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第2题
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为()mm。

A.4600

B.4800

C.4400

D.5000

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第3题
在列车运行速度200km/h≤V≤350km/h的线路正线信号机建筑接近限界()。

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第4题
《普速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV,列车运行速度200km/h及以上和160km/h以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修。()
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第5题
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路路基排水设施设计降雨重现期应按()年标准采用

A.30

B.50

C.60

D.100

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第6题
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在中~强膨胀岩土地段不应超过()m。

A.8

B.10

C.12

D.15

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第7题
区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,司机在该闭塞分区通过信号机(区间信号标志牌)前停车等候2nin后,以()的速度,动车组列车不超过40km£¯h,越过该闭塞分区,按次一通过信号机显示(列控车载设备显示)运行,司机应加强瞭望。司机在停车等候同时,必须与列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。

A.200km/h

B.160km/h

C.遇到障碍能随时停车

D.300km/h

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第8题
铁路列车超速防护是对列车实际运行速度与()进行比较,当出现超速时实施安全制动。A.列车理论速度B.

铁路列车超速防护是对列车实际运行速度与()进行比较,当出现超速时实施安全制动。

A.列车理论速度

B.列车旅行速度

C.列车技术速度

D.列车最大安全速度

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第9题
《普速工务安全规则》适用于()国家铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)的工务安全管理。

A.250km/h以下

B.200km/h以下

C.160km/h以下

D.180km/h以下

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第10题
《铁路技术管理规程£­高速铁路部分》适用于200km£¯h以下仅运行旅客列车的铁路。()
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