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[单选题]

带传动的特点是()。

A.缓和冲击、吸收振动,但平稳性差

B.传动比不准确,但是传动效率高

C.结构简单、制造方便、成本低

D.外廓尺寸小,可应用于两轴中心距大的场合

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第1题
带传动的优点是:适用于中心距较大的传动;具有良好的挠性,可缓和冲击、吸收振动;过载时带与带轮间会出现打滑,可防止损坏其他零件;结构简单,成本低廉。()
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第2题
机械传动中的带传动具有的优点包括()。

A.传动的外廓尺寸较小

B.带具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收振动

C.过载时带与带轮之间会出现打滑,打滑虽使传动失效,但可防止损坏其他部件

D.适用于两轴中心距较大的传动

E.带的寿命较长

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第3题
联轴器不但能(),还能补偿机件的安装制造质量,缓和冲击和吸收震动。

A.传递扭矩

B.减少磨损

C.传递热能

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第4题
缓冲器是用来缓和列车运行及调车作业时车辆之间的冲撞,吸收冲击动能,减小车辆相互冲击时所产生的动力作用。()
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第5题
液压传动的优点()。

A.容易实现无级变速,而且调整范围宽

B.传动平稳,能吸收冲击,允许频繁换向,可以不停车变速

C.工作时,其性能受温度的影响较大

D.液压元件结构紧凑,单位功率的重量小,惯性也小

E.采用液压传动的机械工作效率高,容易改进变型

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第6题
链传动与带传动相比的主要特点是()。

A.制造和安装精确度要求较低

B.没有弹性滑动和打滑,能保持准确的传动比

C.结构紧凑

D.能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作

E.所需张紧力较小,作用在轴上的压力也较小

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第7题
为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可略低于最高气压。()
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第8题
转向架的主要功能有:()。

A.支撑车体、传递载荷.

B.使车辆顺利通过曲线.

C.传递牵引力.

D.传递制动力.

E.缓和震动和冲击

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第9题
转向架一系悬挂装置用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。()
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第10题
缓冲托辊是安装在胶带输送机的()处,用以缓和货载对胶带冲击从而保护胶带。
缓冲托辊是安装在胶带输送机的()处,用以缓和货载对胶带冲击从而保护胶带。

A . 机头

B . 机尾

C . 装载

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