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[判断题]

CRH380A动车组检查车顶EGS隔离开关状态,无明显放电现象,无损坏,功能状态良好。检查高压隔离开关状态,无明显电蚀损坏,功能状态良好。检查车顶高压电缆,无严重烧灼痕迹,无损坏,无外力击打重大变形现象。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
380A型动车组受电弓正常升起,VCB闭合,全列无高压处理方法,()

A.按规定程序登顶,检查车顶高压设备状态

B.若CRH380A型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,等待救援

C.若CRH380AL型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,可将故障编组的所有受电弓远程切除,升另一编组的受电弓,维持运行

D.CRH380A统型动车组可将05,06车之间的特高压电缆(线号:2501)拆除,并远程切除接地点侧受电弓,隔离接地点后,维持运行

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第2题
CRH380A动车组通电前确认车端连接器连接可靠。()
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第3题
CRH380A统型动车组轮缘厚度26mm≤e≤34mm。()
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第4题
简述CRH380A型动车组联挂动作工作过程?

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第5题
CRH380A动车组动调前需确认转向架间的连接状态无异常。()
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第6题
CRH380A统型动车组蓄电池连接板有松动时,使用扭力扳手紧固,紧固值10N.m。()
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第7题
简述CRH380A型动车组车体设计的结构特点?

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第8题
CRH380A/AL型动车组辅助电源装置(APU)的输入为()V。

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第9题
CRH380A动车组通电前确认配电盘的G-SW处于ON短路用SW(蘑菇形)。()
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第10题
CRH380A统型动车组为动力分散交流传动动车组,最高持续运行速度()。

A.300km/h

B.350km/h

C.380km/h

D.390km/h

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