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青岛油库区始建于1973年，胜利油田开采出的原油经东(营)青(岛)长管输线输送到青岛油库后，由青岛港务局油码头装船运往各地。青岛油库原油储存能力76万立方米，成品油储存能力约6万立方米，是我国三大海港输油专用码头之一。8月12日9时55分，2.3万立方米原油储量的5号混凝土油罐突然爆炸起火。到下午2时35分，青岛地区西北风，风力增至4级以上，几百米高的火焰向东南方向倾斜。燃烧了4个多小时，5号罐里的原油随着轻油馏份的蒸发燃烧，形成速度大约每小时1.5m、温度为150-300°C的热波向油层下部传递。当热波传至油罐底部的水层时，罐底部的积水、原油中的轧化水以及灭火时泡沬中的水汽化，使原油猛烈沸溢，喷向空中，撒落四周地面。下午3时左右，喷溅的油火点燃了位于东南方向相距5号油罐37m处的另一座相同结构的4号油罐顶部的泄漏油气层，引起爆炸。炸飞的4号罐顶混凝土碎块将相邻30m处的1号、2号和3号金属油罐顶部震裂，造成油气外漏。约1分钟后，5号罐喷溅的油火又先后点燃了3号、2号和1号油罐的外漏油气，引起爆燃，整个老罐区陷入一片火海。失控的外溢原油像火山喷发出的岩浆，在地面上四处流淌。大火分成三股，一部分油火翻过5号罐北侧1m高的矮墙，进入储油规模为30万立方米全套引进日本工艺装备的新罐区的1号、2号、6号浮顶式金属罐的四周。烈焰和浓烟烧黑3罐壁，其中2号罐壁隔热钢板很快被烧红。另一部分油火沿着地下管沟流淌，汇同输油管网外溢原油形成地下火网。还有一部分油火向北，从生产区的消防泵房一直烧到车库、化验室和锅炉房，向东从变电站一直引烧到装船泵房、计量站、加热炉。火海席卷着整个生产区，东路、北路的两路油火汇合成一路，烧过油库1号大门，沿着新港公路向位于低处的黄岛油港烧去。大火殃及青岛化工进出口黄岛分公司、航务二公司四处、黄岛商检局、管道局仓库和建港指挥部仓库等单位。18时左右，部分外溢原油沿着地面管沟、低洼路面流入胶州湾。大约600t油水在胶州湾海面形成几条十几海里长，几百米宽的污染带，造成胶州湾有史以来最严重的海洋污染。
依据以上场景，请给出该类事故的防范措施。
A.油层中原始原油本身就含有水，在地层条件下，油气水三相是共存于岩石孔隙中的
B.原油在运输过程中发生化学变化可以生成水
C.为了保持油层压力，向油层内注入的水。随着油田开发进入中后期，地层能量明显不足，必须向油层中注入流体，提高地层所具有的压能
D.原油储运过程中受气温的变化，石油容器罐内交替排出气体或吸入空气，由于空气的不断吸入，水蒸气不断进入，使原油中的水分子增加
A.设备耗损虽在允许范围之内，但能耗低、使用操作条件不太好
B.设备损耗严重，大修后性能、精度仍不能满足规定工艺要求的
C.设备耗损虽在允许范围之内，但技术已经陈旧落后使用操作条件不好
D.设备役龄长，大修虽然能恢复精度，但经济效果上不如更新的
E.设备耗损在允许范围之外，但技术经济效果很好的
A.清管及试压长度以35km为宜
B.清管球过盈量应为管内径的5%～8%
C.清管时压力一般在0.1~0.5MPa
D.清管器清扫污物时速度应控制在4~5km/h
