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A.1.2倍，10min
B.1.25倍，10min
C.1.2倍，15min
D.1.25倍，15min
A.升降设备应与建筑结构和架体有可靠连接
B.升降设备与建筑结构和架体连接不便时可适量减少
C.固定电动升降动力设备的建筑结构应安全可靠
D.设置电动液压设备的架体部位，应有加强措施
A.竖向主框架所覆盖的每个楼层处应设置一道附着支座，有效支座不应少于2个
B.附着支座的提升、防坠、防倾等功能合并设置时，起提升作用的支座与起防坠作用的支座应合并设置
C.提升悬吊结构和防坠悬吊结构应设置在同一个附着支座上
D.附着支座采用锚固螺栓与建筑结构连接，每个附着支座应设有2个及以上的锚固螺栓
A.相邻竖向主框架的高差不应大于20mm
B.竖向主框架和防倾导向装置的垂直偏差不应大于5‰，且不得大于60mm
C.预留穿墙螺栓孔和预埋件应垂直于建筑结构外表面，其中心误差应小于15mm
D.连接处所需要的建筑结构混凝土强度应由计算确定，但不应小于C10
A、防倾覆装置中必须包括导轨和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件;
B、在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与水平支撑桁架可靠连接;
C、在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.5m或架体高度的1/3;
D、应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。
A.2，10mm
B.2，15mm
C.3，10mm
D.3，15mm
