A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道
B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具
C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)
D.利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理
A.用于电气集中站场的道岔转换系统中
B.通过外部联接装置,实现对道岔可动部分的转换及锁闭来改变道岔开通方向
C.检测牵引点附近道岔可动部分与基本轨或翼轨的密贴状态及锁闭状态
D.根据检测结果规律性闭合或断开机内电气接点,向道岔控制系统输出表示道岔位置和锁闭状态的指示
问题:
1.简述车站施工过渡方案。
2.简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。
3.简述临时要点封锁施工程序。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直股)的临时补修标准为()mm。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的临时补修标准为()mm。