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[单选题]

南京地铁一号线车辆压装联轴节时，测得联轴节内毂面到轴表面的初始深度“X”为12.2mm，应选择（)的调整垫片。

A.2.4mm

B.2.8mm

C.2.6mm

D.1.6mm

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更多“南京地铁一号线车辆压装联轴节时，测得联轴节内毂面到轴表面的初…”相关的问题

第1题

南京地铁一号线车辆总长度为（)Nm。

A.135

B.140

C.190

D.205

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第2题

（)5月15日，南京地铁一号线进行首次观光运营。南京地铁一号线全长21.72公里，设车站16座，工程总投资近85亿元。

A.2005年

B.2006年

C.2007年

D.2008年

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第3题

南京地铁一号线直流框架电流保护，大于（)A保护动作。

A.70

B.75

C.80

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第4题

南京地铁一号线每列车采用2拖4动式6辆编组。（)

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第5题

南京地铁一号线整流器的二只快速熔断器熔断发出（)。

A.报警信号

B.跳闸信号

C.报警和跳闸信号

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第6题

南京地铁一号线全线共设置()座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。

南京地铁一号线全线共设置（)座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。

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第7题

一号线转向架静载试验时（轮径840mm)，测得左右空簧下安装面距轨面高度分别为585mm和583mm，左右需要加垫的厚度可以为（)。

A.9mm，11mm

B.8mm，12mm

C.8mm，10mm

D.9mm，13mm

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第8题

南京地铁车辆空调机组控制电源为（)V。

A.1500

B.110

C.230

D.440

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第9题

背景（二）为确保项目目标的实现和便于工程的组织管理，某市地铁一号线项目划分为建、车辆段、机电

设备工程、前期工程、运营准备等子系统，甲公司承接了其中的土建施工任务。在项目结构分析阶段，甲公司确定并绘制了项目结构图、组织结构图、合同结构图和工作流程图等文件。根据项目的施工风险识别报告，甲公司选择了将工程地质条件风险向保险公司投保的做法。项目实施中出现进度滞后，经技术人员论证、项目经理决策，选用了一种新型施工机械替换原有施工机械。

根据背景（二），回答下列问题。

第6题：下列影响该地铁项目目标实现的因素中，决定性的因素是（）。

A．奖金

B．方法

C．组织

D．工具

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第10题

2005年9月3日，南京地铁1号线正式通车运营。南京成为中国内地第（)个拥有地铁的城市，翻开了南京城市交通的新篇章。

A.五

B.六

C.七